Төмен биіктіктегі экономикалық металл материалдары: алюминий өнеркәсібін қолдану және талдау

Жер бетінен 300 метр төмен биіктікте металл мен гравитация арасындағы ойын тудырған өнеркәсіптік революция адамзаттың аспан туралы қиялын қайта қалыптастырады. Шэньчжэньдегі ұшқышсыз өнеркәсіп паркіндегі моторлардың гүрілінен Хефэйдегі eVTOL сынақ базасындағы алғашқы адам басқаратын сынақ ұшуына дейін жеңіл және жоғары беріктіктің қос гендері бар алюминий осы трансформацияның негізгі қатысушысы болды. Ол ұшақтың физикалық құрылымын қолдап қана қоймайды, сонымен қатар триллион долларлық нарықтың болашақ перспективаларын да алып жатыр.

Алюминий материалдарының толық көріністі енуі
Құрылымдық компоненттерден энергетикалық жүйелерге дейін

Төмен биіктік экономикасы саласында алюминийді қолдану дәстүрлі түсініктен бұрыннан асып түсті. Мысал ретінде EH.US EH216-S үлгісін алатын болсақ, оның негізгі корпусы 2024-T3 авиациялық алюминий қорытпасынан жасалған, созылу беріктігі 470 МПа, бірақ болаттан 60% жеңіл, жүк көтергіштігі мен төзімділік арасындағы қайшылықты тамаша теңестіреді. DJI компаниясының «Wind and Fire Wheel» сериялы ауылшаруашылық дрондарының қуат кабинасының қабығы мынадан жасалған.6061-T6алюминий қорытпасы, ал қозғалтқыштың жылуды тарату тиімділігі дәл экструзия қалыптау технологиясы арқылы 30% -ға жақсарады. Энергетикалық жүйеде ең озық қосымша пайда болды - Ningde Times (300750) «Алюминий негізіндегі біріктірілген аккумуляторды сақтауды» әзірледі, ол біріктіреді.5083 алюминий қорытпасыэнергия тығыздығын 400 Вт сағ/кг дейін арттыру үшін қатты күйдегі батарея модульдерімен. Ол Fengfei Aviation V2000 үлгісіне қолданылды. 

Зертханадағы инновация да сондай керемет. 2024 жылдың қарашасында COMAC Бейжің ғылыми-зерттеу институты мен Солтүстік-Батыс политехникалық университеті бірлесіп тығыздығы дәстүрлі алюминий қорытпаларынан 5% төмен және шаршау мерзімі үш есе ұзағырақ болатын C919A Li жаңа алюминий литий қорытпасын шығарды. 2026 жылы логистикалық ұшқышсыз ұшақтардың негізгі қанат арқалығының сериялық өндірісіне шығу жоспарлануда. Platinum Technology (688333) алюминий қорытпасынан жасалған ұнтақ лазерлік 3D басып шығару жабдығы белгілі бір түрдегі дрон сервокронштейнінің салмағын 1,2 кг-нан 0,8 кг-ға дейін төмендетті, ал бөліктердің біліктілік деңгейі 7% -дан 59% -ға дейін өсті. Бұл технология топологияны оңтайландыру дизайнын енді жай ғана қағаз әңгіме емес етеді.

Алюминий (65)

Саясат өнеркәсіптік резонансты катализдейді

Алюминий қолданбасы кардиотоникалық инъекциялар

2024 жылдың желтоқсанында шығарылған «Төмен таулы экономиканы дамыту жөніндегі іс-шаралар жоспары (2024-2026)» нақты талап етеді «авиациялық алюминий қорытпасының автономды кепілдік ставкасы 2025 жылға қарай 90% -дан асуы керек» және 15 қалада арнайы субсидиялар белгіленуі керек. Аньхой провинциясы барлық пилоттық салық салу процесінде алюминий құндарын қайта өңдеуде жетекшілік етті. Хефэй төмен биіктіктегі экономикалық демонстрациялық аймақта 50% және Ankai Bus (000868) сияқты кәсіпорындар үшін авиациялық алюминий өндірісінің желілерін өзгертуді қолдау үшін 20 миллиард юандық өнеркәсіптік қор құру (Шэньчжэнь технологиялық инновацияларға көбірек көңіл бөледі және әрбір килограмм алюминий өндіретін e3D юаньға 150 юандық отандық өндірушіге субсидия береді). бөлшектер, бұл 2025 жылдың бірінші тоқсанында Platinum Technology тапсырыстарының жылдық 210% өсуіне тікелей ықпал етеді.

Триллион долларлық нарықтың детерминистік болашағы

Техникалық қайта құру құнының қисығы 

Халықаралық алюминий қауымдастығының (IAI) деректеріне сәйкес, 2024 жылы коммерциялық авиация алюминийіне әлемдік сұраныс 5,8 миллион тоннаға жетеді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 30 пайызға артып, Қытайдың нарықтағы үлесі 40 пайызға дейін өседі. Төмен таулы экономиканың ішкі секторларына назар аудара отырып, GGII Жетілдірілген Технологиялар Институты 2024 жылы төмен таулы экономикада алюминий материалдарын тұтыну 870 000 тоннаға жетеді, нарық көлемі 23,5 миллиард юань болады деп есептейді. Ол 2025 жылға қарай 1,25 миллион тоннадан асады деп күтілуде, бұл нарық көлемі 32 миллиард юаньға сәйкес келеді және жылдық өсу қарқыны 36%-дан асады. Құрылымдық дифференциация маңызды, логистикалық дрондар 6 сериялы экструдталған алюминий профильдерінің 45%-ын тұтынады, ал басқарылатын eVTOL-ларда жоғары сапалы 7-сериялы алюминий қорытпалары басым (30% құрайды), қалған үлес метеорологиялық анықтау дрондары сияқты арнайы жабдықтарға бөлінеді.

Технологиялық итерация шығындар қисығын қайта құрылымдауда. COMAC және Yunhai Metal басқаратын «Жеңіл Альянс» бірлесіп әзірлеген 7B50 алюминий қорытпасы скандий элементінің іздерін қосу арқылы жұқа қабырғалы бөлшектердің қалыңдығын 1,2 мм-ден 0,8 мм-ге дейін азайтады. Бұл технология бір логистикалық дронның салмағын 8 кг-ға азайта алады. 2025 жылға қарай 100 000 өнім өндіруге негізделетін болсақ, мұның өзі 800 тонна алюминий материалын үнемдеуге мүмкіндік береді. Материалдар мен энергия арасындағы бірлескен инновацияны атап өтуге болады: CATL соңғы «Алюминий қатты күйдегі аккумулятор» муфта технологиясы батарея бөлімдері мен құрылымдық компоненттерді біріктіріп, eVTOL жүк кеңістігін 20%-ға арттырады. Бұл серпіліс миллиард долларлық алюминийдің функционалды қолданбалы нарығын тудыруы мүмкін. 

Төмен биіктік экономикасының қақпалары саясат пен технология арқылы ашылғанда, алюминий енді суық өнеркәсіптік шикізат емес, өнеркәсіпті жаңарту шарасына айналды. Лабораториядағы атомдық рекомбинациядан бастап, өндірістік желідегі интеллектуалды пресске дейін, аспан үстіндегі ұшу траекториясына дейін алюминийдің «салмағын азайтудың» әрбір грамы одан да қиялды болашақты жазады.


Жіберу уақыты: 01 сәуір 2025 ж